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自成立之初,鐵塔公司在公司組建到鐵塔資源清查、整合、建設均上演著速度與激情。今年2月,中國鐵塔總經理佟吉祿在“中國鐵塔聯盟”成立大會上表示:鐵塔公司計劃將于今年8月底前完成對三家電信運營商存量基礎設施資產的清查接收工作。
工信部在3月召集運營商召開全國電視電話會議。運營商高管與工信部領導都相繼發言,要求在4月15日前,全面開放存量基站資源,以方便鐵塔公司在承接新建需求時優先改造利用存量資源。
按照工信部的要求,從今年1月1日起,三大運營商將不再自己新建基站,全部交由鐵塔公司負責,屆時鐵塔將以租賃的形式向三大通信商提供服務。需要指出的是,今年作為三大運營商4G規模商用的元年,運營商對于4G網絡覆蓋提出了更高的要求,鐵塔公司雖然已經初步形成了規模新建與交付的能力,但要滿足運營商的需求,還是要充分利用存量資產,兼顧好存量資源的整合共享和新建需求的及時滿足。
為此,鐵塔公司不僅按照工信部的要求加速清查鐵塔現有資源,還因地制宜地解決4G部署站址、線桿資源等問題,如使用油木桿、水泥桿、路燈桿、廣告牌等多種方式快速部署站址,滿足電信運營商4G建設需求。
由于傳統的角鋼塔和管式塔,建設養護期超過20天,不僅建設周期長,而且容易招致小區居民等阻攔。山東聊城鐵塔公司聯合當地水泥桿廠研制試推出48米預制水泥桿塔。該塔具有造價低、防盜以及免維護等特點,且分體式快裝筏基有效縮短施工周期,整個塔從進場到施工完畢僅用2天時間,顯著提高交付速度。
隨著普通用戶對通信基站了解增加,傳統的美化天線已經不能起到避免居民破壞的目的。例如,青島旌德路與寧國二路站位于居民小區對面山上,小區居民在此晨練,對基站非常排斥。3年前有運營商曾在山上建設美化桿,但由于被小區居民識破遭破壞。傳統的基站和美化桿已經不能適應該地需求,為此,青島鐵塔公司提出使用森林防火廣告牌美化天線建設方案。據了解,該方案將廣告牌內放置3副寬頻天線,內部空間可保證3-5度機械下傾,滿足移動2G、4G覆蓋需求。后期聯通、電信可通過輸入端合路的方式實現共享。
對于有條件利用現有路桿等資源建站的地區,鐵塔公司也與相關部門溝通、協作實現了資源共享。例如,在臨沂、煙臺、淄博等地鐵塔公司與路燈處、公路局等單位合作,選取部分12米、18米具備改造條件的路燈桿進行創新改造,在不影響整體道路景觀的情況下實現站址的快速部署。該建設方式已在全省復制推廣。
而對于自然等環境限制導致的建站困難問題,鐵塔公司也根據當地實際進行創新改造,如在青島觀象二路北艦氣象臺站點,由于其位于軍事管理區內,站點周邊路面狹窄、樹木林立、線纜密布,且為山巖地質,新建條件惡劣,導致之前運營商并未在此建站。而為了滿足運營商4G覆蓋需求,青島鐵塔公司通過使用半山坡一處部隊廢棄的油木線桿增加天線抱箍的方案解決覆蓋需求。經過多次與北海艦隊通信處、氣象臺的洽談攻堅,成功選址并快速完成建站工作。
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